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北京全路通信信号研究设计院有限公司简介

浏览:1873 发表于:2017-08-10 来源:问问我建筑综合平台

北京全路通信信号研究设计院有限公司成立于1953年,是一家于1994年11月18日注册成立的有限责任公司,是中国铁路通信信号股份有限公司下属全资企业。60余年来,公司以市场需求为导向,以技术创新为驱动,以质量安全为根本,成为中国轨道交通安全控制和信息技术领域的领先企业。公司始终深入贯彻国资委及股份公司的战略指导和工作部署,以转型升级、科学发展为主题,以转变方式、提质增效为主线,积极落实创新驱动发展战略,解放思想,深化改革,抢抓机遇,严控风险,引领技术进步,承担社会责任,各方面工作取得了长足发展。

广深高铁

公司案例-广深高铁

公司简介

公司主要业务为铁路通信、防护、信号、电力及配套工程设计;与设计范围配套的工程测量、工程地质勘查;建筑工程设计;系统集成的技术开发、测试、安装。公司共有工程设计、工程咨询、应用科研、标准制定、工程勘测、工程总承包和系统集成七大类几十项产品,并主办有《铁路通信信号工程技术》学术期刊;拥有工程设计甲级资质、工程勘察甲级资质、工程咨询甲级资质、工程造价咨询甲级资质和计算机信息系统集成企业一级资质;通过IRIS体系、ISO9001:2008质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系和CMMI认证;是国家高新技术企业、中关村国家自主创新示范区“十百千工程”培育企业、“企业倍增计划”入选企业、全国工程勘察设计企业营业收入百强企业;入选2010年、2011、2012、2013年中国软件业务收入百强企业;2006年至今,连续8年荣获企业信用评级3A证书;2014年被认定为北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心。

沪杭高铁

公司案例-沪杭高铁

公司成立以来完成数千项通信、信号、电力及自动化工程设计,承担了一批国务院试点项目和国家重点工程设计;70余项自主创新的系统技术首次应用于铁路和城市轨道交通领域,推广新技术百余项。荣获国家科技进步奖、多项国家优秀工程设计奖和省部级奖;拥有68个计算机软件著作权登记证书,获得授权专利86项,其中发明专利59项。

公司现有从业人员1500余人,其中硕士及以上学历近500人;拥有中级以上专业技术职称的员工900余人,其中,拥有高级及以上专业技术职务的人数超过300人。在吸引高素质人才的同时,积极打造“产、学、研”结合的技术创新平台,2003年和2006年与清华大学联合,先后建立硕士培养工作站和清华-通号轨道交通自动化研究所,2013年与北京交通大学联合成立轨道交通自动化研究所,与华为签署战略合作备忘录并建立联合创新中心。

公司于2011年3月改制为有限责任公司,目前公司设有上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳、兰州和贵阳建筑分院共8个分公司,全资子公司北京国铁信通科技发展有限公司、北京现代通号工程咨询有限公司和中铁通电务技术开发有限公司,以及合资公司北京泰雷兹交通自动化控制系统有限公司。

沪宁城际

公司案例-沪宁城际

近年来,公司相继承接国家高速铁路和客运专线通信信号系统集成的建设任务,已经完成了北京-上海、哈尔滨-大连、北京-石家庄-武汉、北京-天津、武汉-广州、上海-南京、上海-杭州、温州-福州、宁波-台州-温州、合肥-武汉、广州-深圳-香港、海南东环线、天津-秦皇岛、南京-杭州、厦门-深圳、甘肃—青海、杭州-长沙、贵阳-广州等几十个高速铁路和客运专线通信信号系统集成建设项目,正在开展东莞-惠州、海南西环线、天津-保定、北京—天津东延线、哈尔滨-齐齐哈尔等高速铁路和客运专线通信信号系统集成建设项目。由公司自行研发并成功实施,拥有完全自主知识产权的大型编组站自动化控制系统(CIPS)处于世界领先水平,并已经在成都北等地投入使用。

公司还承担国内外多个城市轨道交通的通信、信号、综合监控和AFC等系统工程设计项目及北京地铁8号线、长春一期工程信号系统改造等系统集成项目。

京沪高铁

公司案例-京沪高铁

随着国际化战略的推进,公司参与了阿根廷、港铁、巴基斯坦城轨等国际项目;与西门子、阿尔斯通、USSI、庞巴迪、京三、GE进行技术合作,并与南德意志集团开展质量和安全管理方面合作。

标准方面,公司作为铁道行业“通信信号设备制式标准化技术归口单位”,协助国家铁路局承担通信信号领域铁道国家技术标准、行业技术标准制定修订过程中的组织管理和质量把关工作,承担了《铁路站内道口信号设备技术条件》、《列车无线调度通信系统技术条件》、《铁路信号设计规范》、《铁路驼峰信号设计规范》、《铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求》等五十余项已发布实施标准的制定工作。

武广高铁

公司案例-武广高铁

科研方面,2009年至今,公司相继承担“十一五”国家科技支撑计划项目“中国高速列车关键技术研究及装备研制—高速列车运行控制系统技术及装备研制”科研项目,“十二五”国家科技支撑计划课题“智能高速列车系统关键技术及样车研制—全息化运行环境感知系统”科研项目,国家重大专项“基于TD-LTE的高速铁路宽带通信的关键技术研究与应用验证”科研项目,为进一步提高企业科技创新能力,实现可持续发展奠定基础。

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